Gas pump yang lemah atau rosak mengakibatkan kekurangan aliran bahan api ke enjin, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika memecut.
Throttle entire body, coil, fuel pump n plug semua dah tukar tapi masalah masih sama. Saya rasa ada yang tak kena dengan sistem komputer kereta saya sbb bila restart switch Alright kejap.
Ia juga boleh menyebabkan kereta anda tersengguk dan tersentak dengan kuat semasa bergerak daripada berhenti, terutamanya sejurus anda menghidupkan kereta anda.
Jika sensor ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.
. atau masalah reduce arm … ada sesapa penah jadi macam ni facts la kat saya nak buat mcmana… lg 1 bila pecut 120 padel minyak jadi caught , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk…yang tahu leh email saya kat [e mail guarded]
“Males, mungkin salah satu sensor dalam enjin tu yang buat hal. Sensor ni macam otak kecil dalam kereta yang hantar isyarat ke komputer enjin. Kalau dia tak berfungsi betul, prestasi enjin pun terganggu.”
3.Terdapat satu skru minyak pada karburator dan satu skru angin untuk melaraskan enjin pada idle akan tetapi jika FICD saudara rosak ia masih tidak akan meninggikan timing enjin jika a/cond di onkan,untuk itu pastikan FICD berfungsi sebelum memusingkan skru minyak dan skru angin pada karburator
Selain itu, memastikan sensor enjin berfungsi dengan baik juga memainkan peranan penting untuk prestasi kereta anda.
Masalah equipment tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Kenapa kereta semput bila tekan minyak. Nak tanyaketa saya ni bila berhenti je dia mati kalau terus tekan minyak dia hidupso apa masalah diaketa manualsaga keta kebal.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Jika apabila melalui jalan yang rosak atau berdinding dan kemudian terdapat bunyi gluduk-gluduk, mungkin sumber masalah itu berada dalam pautan penstabil.
Lakukan pemeriksaan berkala pada sistem ekzos untuk mengesan sebarang kebocoran atau kerosakan yang boleh menyebabkan bunyi bising.
Anda juga boleh merujuk kepada mekanik terdekat untuk tahu lebih lanjut mengenai pencuci pemancit petrol yang disarankan.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve location tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan kereta semput bila tekan minyak TDC iaitu two ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..